ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య ఎర్ర సముద్రం అత్యంత వేగవంతమైన మార్గంగా పనిచేస్తుంది. అంతరాయాలకు ప్రతిస్పందనగా, మెడిటరేనియన్ షిప్పింగ్ కంపెనీ మరియు మెర్స్క్ వంటి ప్రముఖ షిప్పింగ్ కంపెనీలు ఆఫ్రికాలోని కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ చుట్టూ ఉన్న చాలా పొడవైన మార్గంలో ఓడలను దారి మళ్లించాయి, దీని ఫలితంగా భీమా మరియు జాప్యాలు వంటి ఖర్చులు పెరిగాయి.
ఫిబ్రవరి చివరి నాటికి, హౌతీలు ఆ ప్రాంతంలో దాదాపు 50 వాణిజ్య నౌకలను మరియు కొన్ని సైనిక నౌకలను లక్ష్యంగా చేసుకున్నారు.
గాజా స్ట్రిప్ కాల్పుల విరమణ ఒప్పందానికి చేరువవుతున్న కొద్దీ, ఎర్ర సముద్రంలో పరిస్థితి ప్రపంచ షిప్పింగ్‌కు అంతరాయం కలిగిస్తూనే ఉంది మరియు కొత్త సవాళ్లను పరిచయం చేస్తుంది: అడ్డంకిగా ఉన్న జలాంతర్గామి కేబుల్ మరమ్మతుల కారణంగా సంభావ్య నెట్‌వర్క్ సమస్యలు మరియు ఓడ మునిగిపోవడం వల్ల పర్యావరణ ప్రభావాలు.
మానవతా సంక్షోభం మధ్య అమెరికా గాజాలో ప్రథమ చికిత్సను అందించింది, ఇజ్రాయెల్ ఆరు వారాల కాల్పుల విరమణకు తాత్కాలికంగా అంగీకరించింది, హమాస్ బందీలను విడుదల చేయాలనే షరతుతో. అయితే, హమాస్‌కు మద్దతు ఇచ్చే యెమెన్ హౌతీ తిరుగుబాటుదారులు వాణిజ్య నౌకలపై చేసిన దాడులు జలాంతర్గామి కేబుల్‌లను దెబ్బతీశాయి, కొన్ని దేశాలలో, ముఖ్యంగా భారతదేశం, పాకిస్తాన్ మరియు తూర్పు ఆఫ్రికాలోని కొన్ని ప్రాంతాలలో కనెక్టివిటీని ప్రభావితం చేశాయి.
22,000 టన్నుల ఎరువులను మోసుకెళ్తున్న రూబీమార్ నౌక మార్చి 2న క్షిపణి ఢీకొట్టడంతో సముద్రంలో మునిగిపోయింది. ఎరువులు సముద్రంలోకి చిందినాయి. ఇది దక్షిణ ఎర్ర సముద్రంలో పర్యావరణ సంక్షోభానికి దారితీసే ప్రమాదం ఉంది మరియు కీలకమైన బాబ్ అల్-మందాబ్ జలసంధి ద్వారా వస్తువుల రవాణా ప్రమాదాలను మరోసారి పెంచుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-05-2024
